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  • 2023年03月29日 星期三

    黨建引領(lǐng) 聚力共戰(zhàn)疫情

    復(fù)工防控兩手抓,濟南地鐵人續(xù)寫“鐵軍精神”

    發(fā)布日期:2020-03-13

    信息來源:濟南日報

      在這場新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)中,濟南軌道交通集團積極發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,主動下沉對接13個社區(qū),選派精干力量進社區(qū),沖鋒在防控一線。這群戰(zhàn)在一線的地鐵人,在剎那間完成了由交通設(shè)施建設(shè)者到疫情防控尖兵的轉(zhuǎn)變,讓黨旗在防控疫情斗爭第一線高高飄揚。
      隨著疫情形勢發(fā)展,他們一手抓復(fù)工建設(shè),全面提速;一手抓疫情防控,毫不動搖。“兩手抓,兩手都要硬”不僅是一句口號,更是一種擔(dān)當(dāng)?shù)牧α?。在這場看不見硝煙的戰(zhàn)疫中,濟南地鐵人以黨建為引領(lǐng),續(xù)寫“鐵軍精神”。疫情不退,濟南地鐵人不退!
      黨建引領(lǐng):黨委主要同志靠前指揮,打造疫情防控網(wǎng)絡(luò)
      新冠肺炎疫情阻擊戰(zhàn)打響后,濟南軌道交通集團黨委第一時間成立疫情處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組(指揮部),隨時根據(jù)形勢變化下發(fā)通知,對疫情防控工作進行部署。
      黨委、行政主要負責(zé)同志擔(dān)任組長(總指揮),領(lǐng)導(dǎo)小組(指揮部)下設(shè)六個專項防控組和三個督導(dǎo)檢查組,黨委班子成員兼任組長,履行“一崗雙責(zé)”。黨委主要負責(zé)同志提前停止休假,到崗到位、靠前指揮。
      上班首日,集團黨委召開會議專題研究疫情防控工作,要求把防疫抗疫作為當(dāng)前最重要工作來抓,筑牢防控安全底線,做到守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)。黨委主要負責(zé)同志帶頭以“四不兩直”方式到建設(shè)運營一線督導(dǎo)檢查疫情防控工作,建立“黨委領(lǐng)導(dǎo)、分管靠前、全員參與、聯(lián)防聯(lián)控”工作格局,形成橫向到邊、縱向到底的疫情防控網(wǎng)絡(luò),確保疫情防控工作在集團黨委領(lǐng)導(dǎo)下,有力有序、科學(xué)周密向前推進。
      各基層黨組織和黨員職工聽令而行、聞令而動?;鶎狱h組織書記沖在第一線、干在最前沿,主動承擔(dān)急難險重任務(wù),嚴格執(zhí)行24小時值班值守和“零報告、日報告”制度。
      為全力做好保障,濟南軌道交通不斷強化疫情防控經(jīng)費保障。在市委組織部下?lián)艿?5萬元黨費基礎(chǔ)上,又從集團結(jié)存的黨費中配套10萬元,共計25萬元用于疫情防控工作,盡最大努力做好物資保障。
      同時,利用集團官微及時轉(zhuǎn)發(fā)疫情防控信息,引導(dǎo)市民群眾不造謠、不信謠、不傳謠,強化正向引導(dǎo),積極營造防疫抗疫濃厚氛圍。
      黨員沖鋒:下沉13個社區(qū)戰(zhàn)疫,筑牢疫情防控安全線
      疫情期間,濟南軌道交通集團認真貫徹落實中央、省、市關(guān)于疫情防控的決策部署,把疫情防控作為當(dāng)前最重要的工作,全力以赴做好疫情防控工作,堅決打贏疫情防控攻堅戰(zhàn)。
      社區(qū)是疫情聯(lián)防聯(lián)控的第一線。2月4日一早,接到市委辦公廳、市政府辦公廳《關(guān)于開展市直機關(guān)下沉社區(qū)一線服務(wù)疫情防控工作的緊急通知》,集團黨委第一時間組織人員對口服務(wù)13個社區(qū),協(xié)助社區(qū)干部開展聯(lián)防聯(lián)控,筑牢疫情防控安全底線。
      疫情就是軍情,現(xiàn)場就是戰(zhàn)場。對此,濟南軌道交通集團黨委對下沉社區(qū)服務(wù)疫情防控工作高度重視,黨委書記、董事長陳思斌要求大家全力以赴配合社區(qū)做好疫情防控,增強自我防護意識,注意自身健康安全。黨委副書記呂建新為下沉人員進行崗前培訓(xùn),對做好后勤保障以及組織協(xié)調(diào)工作提出明確要求。
      下沉一個月以來,集團先后有80余名黨員職工下沉社區(qū),協(xié)助社區(qū)工作人員開展聯(lián)防聯(lián)控,筑牢疫情防控安全防線,他們勇往直前,全力以赴用自己的實際行動為社區(qū)群眾保駕護航。
      這場戰(zhàn)疫中,下沉社區(qū)的濟南地鐵人的逆行身影和擔(dān)當(dāng)勇氣,凝聚集團上下戰(zhàn)勝疫情的堅定信心和強大力量,也受到了社區(qū)干部和居民群眾的廣泛認可和一致好評。
      3月5日,根據(jù)省、市委關(guān)于選派干部開展“進企業(yè)、進項目、進鄉(xiāng)村、進社區(qū)”攻堅行動安排部署,集團黨委高度重視、迅速響應(yīng),由黨委副書記呂建新牽頭,在24小時內(nèi)組建了由5名黨員組成的工作組,并成立臨時黨支部,在36小時內(nèi)主動到社區(qū)報到,助力社區(qū)疫情防控,匯聚群防群治合力。當(dāng)前疫情防控仍處在最吃勁的關(guān)鍵階段,濟南軌道交通集團進社區(qū)工作組及所有下沉社區(qū)黨員職工將繼續(xù)堅守崗位、絕不松懈,慎終如始、嚴防嚴控,在這場沒有硝煙的戰(zhàn)疫中,續(xù)寫“鐵軍”精神,下沉社區(qū)一線,再次交出合格答卷。疫情不除,濟南地鐵人誓不收兵!
      全力推進:防疫復(fù)工兩手抓,2號線、濟萊高鐵同步推進
      濟南軌道交通集團黨委認真落實市委、市政府有關(guān)要求,堅持一手抓疫情防控,一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn),統(tǒng)籌安排協(xié)同推進,確保“兩手抓兩不誤”。
      面對大量外省來濟的施工人員,集團黨委書記、董事長陳思斌強調(diào),防疫是最重要的,集團始終把防疫放在第一位,在工地管理上主要把住三個關(guān)口:一是入口關(guān)。嚴防輸入,內(nèi)部嚴防擴散,把住入口關(guān)。二是隔離關(guān)。凡是外地入濟、返濟的,一律按規(guī)定隔離14天,隔離以后,經(jīng)過檢測判定確實是健康的,再投入生產(chǎn)。三是日常維護關(guān)。比如說消殺、防護等一些措施,完全要落實到位。
      截至目前,2號線全線工作人員接近9000人,19個車站全部啟動施工,17個車站主體結(jié)構(gòu)封頂,27個單線區(qū)間貫通,為2020年底具備通車條件打下堅實基礎(chǔ)。
      濟萊高鐵項目也于2月10日復(fù)工,已完成站前土建監(jiān)理、施工招投標(biāo)工作,施工圖已編制完成并下發(fā),6個施工標(biāo)段、4個監(jiān)理標(biāo)段已全部進場,已到崗人員近2000人。
      安置房項目建設(shè),牽動著每一位安置居民的心。在做好防疫工作同時,濟南軌道交通集團積極協(xié)調(diào)各安置房項目復(fù)工建設(shè)。目前,新東站安置四區(qū)、安置三區(qū)二期以及濟南東站企業(yè)總部基地項目已全面復(fù)工,其中,新東站安置四區(qū)正在進行主體結(jié)構(gòu)施工,新東站安置三區(qū)二期正進行樁基施工,濟南東站企業(yè)總部基地項目正進行清表工作,華山北安置一區(qū)、新東站安置一區(qū)、二區(qū)正在進行復(fù)工前驗收工作,市政項目前期開工工作已準備完畢。
      全力保障:集團各部門共克時艱,全力推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)
      為全力保障復(fù)工復(fù)產(chǎn),濟南軌道交通集團各部門都拼盡全力,黨員帶頭沖鋒,凝聚起戰(zhàn)勝疫情的強大力量。
      集團資源開發(fā)公司落實分級分類精準防控策略,堅持驗收一個、復(fù)工一個的原則,結(jié)合項目實際情況和緊急程度,分批次落實復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,全力保障安置房建設(shè)。
      集團財務(wù)管理部緊盯資本市場形勢,搶抓發(fā)行窗口。充分利用國家釋放流動性的有利時機,發(fā)行25億超短期融資券,年利率2.79%,創(chuàng)集團資本市場融資價格新低。同時,落實政府專項債券資金45.9億元,為2號線、3號線、濟萊高鐵順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了資金保障。
      集團工程管理部在做好疫情防控工作的同時,圍繞集團項目投資、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、物資需求統(tǒng)計上報,積極聯(lián)絡(luò)各級政府單位,上報未解決難題爭取政策支持,為項目全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供保障。同時,在集團公司安排下,統(tǒng)籌推進軌道交通1號線結(jié)算工作,助力交投公司同事“輕裝上陣”,全身心投入濟萊高鐵建設(shè)。
      集團總工辦持續(xù)深化研究設(shè)計方案,積極對接省市部門,加快手續(xù)辦理。目前,多個項目勘察已進場實施,為下一步工作提供重要依據(jù)。
      2020年是全面建成小康社會之年,濟南軌道交通集團將以黨建為引領(lǐng),進一步加大精準投資力度,全力以赴復(fù)工復(fù)產(chǎn),加快推進重點項目建設(shè),用鐵的精神意志,鐵的忠誠擔(dān)當(dāng),鐵的作風(fēng)干勁,書寫濟南地鐵人的奮斗軌跡,為建設(shè)“大強美富通”現(xiàn)代化國際大都市做出新的更大貢獻。
    編輯:時金
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