21日，天橋區(qū)啟動重點區(qū)域治理“百日行動”，進一步延伸掃黑除惡專項斗爭打擊范圍，加大對濟南火車站、大明湖站、長途汽車總站等窗口部位及重點區(qū)域各類社會治理亂象整治力度，包括“黑車”、“黑摩的”、出租車違規(guī)拉客等，鏟除黑惡勢力滋生土壤，優(yōu)化全區(qū)營商環(huán)境。

　　劃定“包圍圈” 重點區(qū)域逐個擊破

　　6月19日，天橋區(qū)召開打擊“黑車”“黑摩的”專項工作推進會，按照“有黑掃黑、無黑治惡、無惡治亂”的工作原則，進一步將重點區(qū)域治理工作納入為掃黑除惡專項斗爭的一項具體舉措。由區(qū)委政法委牽頭，從天橋交警大隊、區(qū)綜合行政執(zhí)法局和緯北路、官扎營、無影山、南村、北園5個街道抽調精干力量組成工作專班，啟動重點區(qū)域綜合治理的百日攻堅，堅決以“零容忍”的態(tài)度，鏟除治理頑疾，擦亮城市名片，造福群眾生活。

　　“百日行動”劃定了“包圍圈”，鎖定長途汽車總站北區(qū)西出站口工商河沿線及東側濟濼路沿線的建設銀行、夏日酒店等區(qū)域，省立三院南側小胡同，大明湖站西出站口及大明湖北門等“黑車”“黑摩的”藏匿聚集的重點區(qū)域，不漏死角，逐個擊破，讓非法營運無處遁形。同時，該區(qū)打響“持久戰(zhàn)”，緊盯黑出租拉客、出租車拒載、長時間等客影響交通和違章停車等重點行為，不分晝夜，露頭就打，持續(xù)開展輪值巡查。最大限度打壓“黑車”“黑摩的”生存空間，杜絕侵害人民群眾利益、影響城市環(huán)境的亂象。

　　其實，自去年6月起，天橋區(qū)就啟動了打擊“黑摩的”專項行動，一直常抓不懈。今年3月，該區(qū)積極參與了全市“打非治違”專項行動，將打擊范圍由“黑摩的”向“黑車”非法營運、整治出租汽車市場亂象等延伸，頻頻重拳出擊，多部門聯(lián)動，使得轄區(qū)交通秩序進一步改善。

　　實施“站地共治” “黑摩的”被查扣一律按上限處罰

　　重點區(qū)域的綜合整治需要多部門協(xié)同作戰(zhàn)。作為牽頭單位，天橋區(qū)委政法委負責召集市交通局客管中心第四管理大隊、區(qū)公安分局治安大隊、區(qū)交警大隊、轄區(qū)派出所、區(qū)綜合行政執(zhí)法局執(zhí)法中隊、鐵路公安處及官扎營、工人新村南村、緯北路、無影山等街道辦事處建立“站地共治”機制，實現(xiàn)主體職責和屬地職責無縫銜接。

　　整治行動中，天橋區(qū)始終堅持嚴格執(zhí)法和教育幫扶相結合。一方面依法嚴格執(zhí)行“四個一律”措施，即對“黑車”“黑摩的”駕駛者一律依法處罰；對無牌無證“黑摩的”一律暫扣；對妨礙執(zhí)行公務人員一律依法處置；對相關違法人員信息一律登記造冊，再次被查將依法從重處罰。另一方面，強化宣傳教育和說服勸導。對首次違法、情節(jié)輕微的違法人員進行告誡、勸教；對家庭困難、失業(yè)的“黑摩的”駕駛者加大幫扶力度，積極幫助解決社會救助、保障、就業(yè)等方面的問題。

　　注重專群結合 向市民發(fā)起倡議

　　“‘黑摩的’沒有車牌，乘客在乘坐的時候也無法獲知駕駛員真實姓名和身份，一旦發(fā)生意外，駕駛員逃逸，權益無法得到保障……”21日上午，天橋區(qū)重點區(qū)域治理“百日行動”啟動儀式上，天橋區(qū)向市民鄭重發(fā)起“珍愛生命，拒乘黑車”倡議，群眾代表上臺宣讀拒乘“黑車”宣言……

　　本次行動，天橋區(qū)積極調動社會力量參與，營造出全民共同參與監(jiān)督、維護城市窗口形象的良好氛圍。強化宣傳引導，印制《天橋區(qū)“打非治違”有獎舉報通告》2000份，向周邊區(qū)域營運車輛駕駛員及過往市民發(fā)放，擴大整治行動在群眾中的知曉度；開展群防群治，招募起一支25人的志愿者隊伍，在晨光市場、汽車站、火車站、大明湖站等重點區(qū)域進行全天候輪值巡查，確保每天每時都有人員在位，與街道辦事處和各職能部門密切配合，形成長效機制。

　　同時，天橋區(qū)通過各種傳播渠道公布了24小時舉報電話和短信，并鼓勵群眾對轄區(qū)范圍內“黑車”“黑摩的”“黑出租”“黑客運”等非法營運現(xiàn)象進行舉報，經(jīng)查證屬實的，依據(jù)舉報線索的性質和內容，給予舉報人最高1000元的獎勵。

　　百天攻堅，天橋區(qū)將堅決肅清重點區(qū)域治理亂象，還人民群眾一方凈土，擦亮城市窗口，優(yōu)化營商環(huán)境，為建設“大強美富通”現(xiàn)代化國際大都市貢獻力量。