11月11日，市城管局召開揚塵治理攻堅行動新聞通報會。濟南將以天橋區(qū)為試點，在建筑垃圾運輸比較集中的路段設(shè)置臨時檢查沖洗點，進行途中補救沖刷，盡最大努力降低車輛不潔帶來的運輸揚塵問題。

　　據(jù)統(tǒng)計，全市每年產(chǎn)生需要處置的建筑垃圾約4500萬立方米。“濟南每天產(chǎn)生的建筑垃圾大約需要運輸1.2萬車次。為了將建筑垃圾運輸對城市發(fā)展環(huán)境和市民出行、安全的影響降至最低，目前，建筑垃圾處置運輸在主城區(qū)內(nèi)，主要集中在夜間。”市渣土處置中心許曌瓊介紹。

　　近年來，市渣土處置中心一直將建筑垃圾運輸揚塵治理、消納場的選址建設(shè)作為首要任務(wù)推進落實。主要采取了以下幾方面的措施：

　　一是推廣使用新型環(huán)保渣土車。按照《濟南市城市建筑垃圾管理條例》的規(guī)定，我市對建筑垃圾運輸企業(yè)車輛實行名錄制管理。目前市內(nèi)五區(qū)、高新區(qū)、長清區(qū)納入名錄管理的建筑垃圾運輸企業(yè)一共128家，運輸車輛3985輛，車輛顏色統(tǒng)一為“泉城藍”色，自帶平推密閉裝置。二是加大執(zhí)法查處力度。按照市局的統(tǒng)一部署，抽調(diào)精干力量組成專門巡查隊伍，成立“霹靂”“夜鶯”聯(lián)合執(zhí)法隊伍，對市主城區(qū)建筑垃圾揚塵治理工作進行不間斷督查暗訪，發(fā)現(xiàn)問題第一時間移交相關(guān)行業(yè)主體部門落實整改。對問題嚴重、且屢次不改的，嚴格落實“一案三罰”制度。在對違規(guī)車輛嚴查的同時，倒查追究相關(guān)建設(shè)、施工單位揚塵治理責(zé)任。近期，共督查暗訪61次，發(fā)現(xiàn)并整改揚塵問題68件。三是開展跨區(qū)互查和跨部門聯(lián)合執(zhí)法行動。充分整合市區(qū)力量，采取市區(qū)聯(lián)查、自查互查等方式，對進行強力督導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題從嚴從重依法處理。聯(lián)合公安交警、住建、交通等部門，采取抽查、巡查、暗查等方式，對市主城區(qū)建筑垃圾處置運輸開展常態(tài)化夜間執(zhí)法檢查行動，全面管控建筑垃圾處置運輸揚塵污染。四是推進末端消納處理設(shè)施建設(shè)。“以區(qū)為主”，依托山體修復(fù)、廢棄礦坑填墊、土地整理等項目，解決建筑垃圾消納處理問題，目前全市可用的這種消納處理場地共13處（市中區(qū)1處、天橋區(qū)1處、高新區(qū)1處、長清區(qū)5處、萊蕪區(qū)2處、濟陽區(qū)1處、平陰縣1處、商河縣1處）。同時，將15家企業(yè)納入了試點范圍，目前共有7家資源化利用企業(yè)正在完善相關(guān)手續(xù)。

　　許曌瓊表示，“按照市局的統(tǒng)一安排，為打好打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，近期，我們正在推行兩項舉措”。一是深入開展行走城管“圓桌對話”，與市民百姓和建設(shè)、施工、運輸單位共同對話解決建筑垃圾運輸擾民、揚塵等問題，科學(xué)合理制定處置計劃，將城市建設(shè)建筑垃圾處置運輸對市民生活和城市環(huán)境的影響降至最低。二是正在天橋區(qū)試點，組織建筑垃圾運輸企業(yè)，在建筑垃圾運輸比較集中的路段設(shè)置臨時檢查沖洗點，確保因市政道路路況不好的，車輛出場后造成二次污染車體不潔的，進行途中補救沖刷，盡最大努力降低車輛不潔帶來的運輸揚塵問題。