濟(jì)南將再添一條跨黃通道。7月5日上午，濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道工程開工活動舉行。市委副書記、市長于海田出席并宣布開工。

　　于海田在講話中指出，黃崗路穿黃隧道工程開工，標(biāo)志著濟(jì)南擁河發(fā)展邁出了新的一步、城市“北起”翻開了新的一頁。近年來，全市上下深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對山東、對濟(jì)南工作的重要指示要求，全面落實(shí)黃河重大國家戰(zhàn)略，積極推進(jìn)跨黃通道規(guī)劃建設(shè)，濟(jì)濼路穿黃隧道、黃河鳳凰大橋等一批重大交通工程建成通車，黃河大橋復(fù)線橋、濟(jì)濼路穿黃隧道北延等重點(diǎn)項(xiàng)目加快建設(shè)，黃河兩岸交通布局更加優(yōu)化，路網(wǎng)銜接更加順暢，互聯(lián)互通更加便利，為新時代社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)省會建設(shè)提供了有力的交通支撐。

　　于海田強(qiáng)調(diào)，今天開工的黃崗路穿黃隧道，是我市跨黃通道總體布局中的重要一環(huán)，將有力服務(wù)城市空間拓展，助力新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)全面起勢。各有關(guān)區(qū)和部門要進(jìn)一步提高政治站位，強(qiáng)化“項(xiàng)目工地就是陣地、項(xiàng)目現(xiàn)場就是考場、項(xiàng)目進(jìn)度就是答卷”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，高質(zhì)高效做好征地拆遷、施工保障等服務(wù)工作，為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航。各參建單位要切實(shí)強(qiáng)化精品意識，嚴(yán)把工程技術(shù)質(zhì)量關(guān)，打造百年品質(zhì)工程；切實(shí)強(qiáng)化安全意識，堅(jiān)持底線思維，筑牢安全防線，堅(jiān)決遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生；切實(shí)強(qiáng)化效率意識，擼起袖子加油干、爭分奪秒搶進(jìn)度，全力推動項(xiàng)目早建成、早通車。

　　黃崗路穿黃隧道工程南起藍(lán)翔中路，向北穿越濟(jì)廣高速、黃河、鵲山水庫沉沙池，在龍湖濕地公園接地，設(shè)置收費(fèi)廣場，與在建G309立交銜接。工程總長約5.8公里，其中隧道段長約4.8公里，盾構(gòu)段長3.3公里。隧道采用單洞雙層，布置雙向6車道，上層通行南向北交通，下層通行北向南交通，設(shè)計車速60公里/小時。盾構(gòu)隧道外徑16.8米，是下穿萬里黃河最大直徑盾構(gòu)隧道。黃崗路穿黃隧道凈空高度達(dá)4.2米，可以滿足規(guī)范中所有不超限車輛正常通行，也可滿足消防、管理及救援要求。在現(xiàn)有15處跨黃通道的基礎(chǔ)上，濟(jì)南規(guī)劃新建黃河大橋復(fù)線橋、繞城高速大西環(huán)黃河大橋、黃崗路穿黃隧道等11處通道。未來，濟(jì)南將形成26處過黃通道布局，跨黃通道數(shù)量翻一番，主城區(qū)過黃通道平均間距縮短到僅約3公里，在所有黃河沿線城市位居首位。

　　副市長任慶虎，市政府秘書長王品木參加活動。