中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示：截至2021年5月底，我國(guó)新能源汽車保有量約580萬(wàn)輛，約占全球新能源汽車總量的50%。1至5月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成96.7萬(wàn)輛和95萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)2.2倍，市場(chǎng)滲透率達(dá)到8.7%，增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。

　　經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游有效貫通，電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)基本實(shí)現(xiàn)自主可控，產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展水平處于國(guó)際前列。

　　與此同時(shí)，新能源汽車配套環(huán)境日趨完善，截至4月，全國(guó)已累計(jì)建設(shè)充電站6.5萬(wàn)座、換電站644座，各類充電樁187萬(wàn)個(gè)，建成覆蓋176個(gè)城市、超過(guò)5萬(wàn)公里的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。

　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)介紹，盡管面對(duì)新冠肺炎疫情的沖擊，我國(guó)汽車市場(chǎng)依然保持穩(wěn)定，2020年的產(chǎn)銷降幅在2%以內(nèi)，汽車產(chǎn)量占全球比重達(dá)到32.5%，創(chuàng)歷史新高。中國(guó)汽車市場(chǎng)的穩(wěn)定，為全球車企提供了良好的經(jīng)營(yíng)支撐。

　　據(jù)預(yù)測(cè)，今后5至8年，我國(guó)將有大量國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)及以下的在用車輛逐步面臨淘汰替換，給新能源汽車市場(chǎng)帶來(lái)較大的發(fā)展空間。未來(lái)5年電動(dòng)汽車產(chǎn)銷增速預(yù)計(jì)將保持在40%以上。