由于在原油增產(chǎn)問題上的分歧，多次推遲的第十八次石油輸出國組織（歐佩克）與非歐佩克產(chǎn)油國部長級會議日前再次被取消。外界原本預期，各成員在此次會議上可就提高石油產(chǎn)量達成協(xié)議。歐佩克會議一波三折讓市場對原油供需波動產(chǎn)生擔憂，刺激國際油價大幅震蕩。

　　本月初，歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國原本計劃舉行部長級會議，就下一步生產(chǎn)規(guī)模展開協(xié)商。然而由于分歧嚴重，各成員進行了多輪磋商，會議一再延期。各方原本定于7月5日再舉行一次部長級會議，但最終會議被取消。歐佩克秘書長巴爾金多在聲明中稱，各方還未能就下次召開會議的時間達成共識。

　　沙特提出小幅增產(chǎn)方案，主張歐佩克各成員在8月至12月將日均產(chǎn)量逐月增加40萬桶，即在今年年底前增加200萬桶的日產(chǎn)能，從而將日減產(chǎn)規(guī)模降至約380萬桶；同時希望延長當前執(zhí)行的減產(chǎn)協(xié)議至2022年底。這一主張得到了除阿聯(lián)酋外的全體成員支持。阿聯(lián)酋方面認為，目前討論延長減產(chǎn)協(xié)議為時過早，如果要接受延長條件，必須同意將阿聯(lián)酋的原油日產(chǎn)量大幅提高約70萬桶。沙特對此明確反對，稱不應為阿聯(lián)酋一個國家的訴求犧牲整體利益。

　　協(xié)商不成，讓外界期待的8月份增產(chǎn)落空，國際原油市場反應激烈，由于擔心市場上可能出現(xiàn)石油短缺，在7月6日盤中，紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格一度飆升至每桶76.98美元，觸及2014年11月以來的最高點。

　　去年3月，受疫情影響，原油需求大幅下跌，國際油價隨之走低，紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格一度跌入負數(shù)。歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國于2020年4月采取了創(chuàng)紀錄的限產(chǎn)措施，一度削減970萬桶的日產(chǎn)量。降低整體原油產(chǎn)量后，國際油價逐漸反彈，到去年底已經(jīng)恢復至疫情前水平。今年以來，隨著各國經(jīng)濟逐漸重啟，國際油價再度升溫，減產(chǎn)限制也逐漸放松。

　　媒體分析指出，鑒于疫情后全球原油需求復蘇的不確定性，沙特希望各國保持一定的原油閑置產(chǎn)能，以便在突發(fā)情況下發(fā)揮緩沖作用。但目前的減產(chǎn)協(xié)議使阿聯(lián)酋大約30%的產(chǎn)能被閑置，目前國際油價持續(xù)上漲，阿聯(lián)酋希望通過增產(chǎn)擴大收入。

　　目前，各方仍在積極斡旋，希望推動分歧雙方持續(xù)協(xié)商。伊拉克石油部長伊斯梅爾表示，希望在未來10天內(nèi)確定下一次會議的日期，該會議應該能夠達成令各方滿意的協(xié)議。科威特《阿拉伯時報》網(wǎng)站指出，盡管存在分歧，但產(chǎn)油國應保持團結，必須坐下來討論折中的解決方案。卡塔爾半島電視臺網(wǎng)站則指出，相持不下可能導致兩國陷入價格戰(zhàn)，進而讓所有產(chǎn)油國受到傷害，應努力避免這樣的情況發(fā)生。

　　美國能源分析師史蒂芬·施洛克指出，預計產(chǎn)油國很快就會再次重啟會談并且達成妥協(xié)。有分析認為，產(chǎn)油國出于自身利益考量，不會放任國際油價巨幅震蕩，為避免市場恐慌，將會很快開展對話。如果貿(mào)然大幅增加產(chǎn)量，可能會沖擊油價，對產(chǎn)油國收入和國際原油市場穩(wěn)定不利，因此最終達成逐步適度增產(chǎn)協(xié)議的可能性更大。