埃及政府日前與沙特可再生能源開發(fā)商簽署協(xié)議，計劃于今年下半年正式啟動當?shù)刈畲蟮墓夥椖拷ㄔO，助力經(jīng)濟綠色增長。據(jù)了解，埃及政府與一些國家和多邊開發(fā)機構陸續(xù)簽署融資協(xié)議，以滿足可再生能源項目的資金需求。

　　近年來，埃及政府在“2030愿景”指導下積極推進綠色增長戰(zhàn)略，加大力度扶持可再生能源、交通、廢水處理等領域項目。埃及政府在最新公布的預算中通過了691個綠色項目的資金扶持計劃，占項目總數(shù)的30%，總成本約4473億埃鎊（1美元約合15.6埃鎊），并計劃在下一財年中對綠色項目的投資翻番。埃及國際合作部部長馬沙特說：“綠色增長是經(jīng)濟復蘇的關鍵，有助于創(chuàng)造更具韌性的經(jīng)濟和更可持續(xù)的未來。”

　　根據(jù)埃及政府發(fā)布的《2035年綜合可持續(xù)能源戰(zhàn)略》，到2022年，埃及20%的電力供應將來自可再生能源，到2035年這一比例將提高至42%。“以清潔能源為代表的綠色經(jīng)濟是埃及未來的發(fā)展方向。”《金字塔報》撰文指出，埃及正在加速發(fā)展可再生能源，推進能源結構轉(zhuǎn)型升級。

　　埃及今年正式施行汽車更新計劃，目標是在3年內(nèi)將15萬輛使用傳統(tǒng)燃料的汽車轉(zhuǎn)換為天然氣驅(qū)動。為此，政府將撥款200億美元，在全國范圍內(nèi)新建366個天然氣加氣站。在埃及一家旅行社工作的葉海亞正準備購買第二輛私家車。根據(jù)相關規(guī)定，他的新車必須安裝燃油和天然氣“雙燃料”系統(tǒng)才能上牌。“使用天然氣可以減少污染和排放，實現(xiàn)綠色出行，在價格上也更有優(yōu)勢。”葉海亞對政府的政策十分認同。

　　埃及政府還大力發(fā)展城市交通，提倡綠色出行。今年8月，投資7.39億美元的齋月十日城市郊鐵路項目將進入試運行階段，10月正式投入使用。這條連接開羅市區(qū)、新行政首都和齋月十日城的輕軌線路，將成為埃及第一條電氣化輕軌線，預計每年為政府節(jié)省約23億埃鎊的燃油補貼，將有效緩解開羅交通壓力，助力城市功能和空間結構調(diào)整升級。

　　埃及赫勒萬大學經(jīng)濟學教授哈桑·拉比布告訴本報記者，埃及把綠色主導和環(huán)境友好納入重要的戰(zhàn)略考量，綠色增長前景可期。“如何統(tǒng)籌協(xié)調(diào)政策與執(zhí)行、長遠利益與短期利益之間的關系，是破解綠色增長瓶頸的關鍵。”