日本外相茂木敏充8月5日至8日訪問英國，與英方就“脫歐”后兩國的貿(mào)易協(xié)定進行談判，這是日本外相疫情后首次出訪。英日雙方表示，談判取得“實質(zhì)性進展”，但仍在一些關鍵領域存在分歧。

　　英國“脫歐”過渡期結束后，將不再享有此前歐盟和日本之間的貿(mào)易協(xié)定。這意味著，如果英日之間未能達成新的貿(mào)易協(xié)定，雙方將于明年1月1日開始回到世界貿(mào)易組織框架下進行貿(mào)易。為此，雙方于今年6月展開了貿(mào)易談判。

　　根據(jù)英國政府的數(shù)據(jù)，去年英日兩國之間的貿(mào)易總額為314億英鎊（1英鎊約合1.3美元），英國有9500家企業(yè)向日本出口商品。日本是英國非歐盟地區(qū)的第四大貿(mào)易伙伴，也是英國最大的外國直接投資國之一。

　　正在談判中的英日貿(mào)易協(xié)定，將很大程度上借鑒2019年日本與歐盟達成的貿(mào)易協(xié)定，汽車、奢侈品等領域有望延續(xù)與歐盟相同的關稅標準。英國希望在金融服務、電子商務等領域進一步推進與日本的貿(mào)易關系，英國國際貿(mào)易大臣利茲·特拉斯稱，希望在這些領域“超越日本與歐盟的協(xié)議”。

　　據(jù)英國媒體報道稱，根據(jù)目前正在商討的協(xié)定內(nèi)容，未來英國汽車制造商將以更便宜的價格進口日本汽車零件，面向消費者的電子產(chǎn)品價格也將下降。英國生產(chǎn)的培根、豪華皮革產(chǎn)品等能夠以更低的價格進入日本市場。

　　在日本此前和歐盟的貿(mào)易談判中，農(nóng)業(yè)是最為困難的領域之一。此次英日談判中，英國希望減少或消除農(nóng)產(chǎn)品關稅，允許該國食品生產(chǎn)商保持與歐盟相同的日本市場準入水平。但有英國媒體評價稱，由于談判時間緊迫，雙方?jīng)]有足夠的時間在農(nóng)業(yè)問題上討價還價。

　　英國《金融時報》報道稱，英日貿(mào)易協(xié)定有望使英國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長0.07%。如果達成貿(mào)易協(xié)定，英國向日本出口的商品和服務將增長21%，而從日本的進口則會增長約79%。

　　英日雙方表示，爭取在本月底達成原則性協(xié)定，以便讓協(xié)議在今年年底生效。如果雙方成功簽訂協(xié)議，這將是英國正式“脫歐”后簽署的首份貿(mào)易協(xié)定。