7月23日上午，由山東高速國儲物流有限公司運(yùn)營的首趟“中歐回程班列”順利抵達(dá)濟(jì)南，這是該公司繼去年8月4日首發(fā)中歐班列和今年4月13日首發(fā)中亞班列之后，再次快速完成了首班回程班列任務(wù)。副市長李自軍出席相關(guān)活動。
　　回程班列是山東高速國儲物流有限公司與中鐵集裝箱濟(jì)南分公司共同合作運(yùn)營的，貨物均為集裝箱裝載的俄羅斯木材，由俄羅斯巴扎伊哈火車站發(fā)出，在滿洲里口岸經(jīng)過海關(guān)查驗(yàn)、檢疫熏蒸及換裝工作后入境，順利運(yùn)抵濟(jì)南，其中全程鐵路運(yùn)輸耗時(shí)10天。中歐班列的順利返程，是濟(jì)南市快速形成中歐班列北線、中線網(wǎng)絡(luò)布局后又一進(jìn)展。至此，濟(jì)南市已初步打通“有去有回”和輻射歐亞的“一帶一路”國際鐵路大通道，為下一步實(shí)現(xiàn)中歐班列向歐洲腹地延伸奠定了基礎(chǔ)，為山東省企業(yè)融入“一帶一路”和新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程提供堅(jiān)實(shí)的國際物流基礎(chǔ)保障。
　　目前，通過中歐班列進(jìn)口的產(chǎn)品主要是板材、非轉(zhuǎn)基因大豆、紙漿、瀝青等。