6月18日，濟南首列地鐵車在軌道交通R1線趙營站至玉符河站高架段區(qū)間順利完成“熱滑”試驗，這是地鐵車首次在正線區(qū)間熱滑。
　　本次正線熱滑區(qū)間為趙營站至玉符河站，列車憑借自身動力運行。為確保安全，運行速度從10公里/小時起步，慢慢提速，最高熱滑速度達到60公里/小時。列車在正線熱滑測試區(qū)間來回運行，目的是檢測軌道和接觸網(wǎng)安裝質(zhì)量、列車運行和受流狀態(tài)。
　　據(jù)介紹，正線熱滑檢測試驗重點是檢查接觸線是否平滑，線岔、分段絕緣器、錨段關節(jié)等有無碰弓、刮弓、拉弧，以及拉出值是否滿足要求等。
　　濟南首列地鐵車5月22日在范村車輛基地試車線熱滑后，相繼完成了相關靜態(tài)調(diào)試和時速60公里/小時以下動態(tài)試驗。本次在趙營站至玉符河站高架段區(qū)間進行“熱滑”試驗，主要是為近期車輛在本區(qū)間高速試車做好前期準備工作。根據(jù)計劃，R1線將于今年7月實現(xiàn)“軌通”，8月實現(xiàn)“電通”，10月啟動機電設備聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，2019年元旦通車試運行。