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  • 2023年03月29日 星期三

    濟南城建集團助推“大交通”布局

    今晚通車!玉函路隧道提前一年牽手南北高架

    全國超半數懸臂式掘進機云集 工法嚴苛施工難度創(chuàng)多項之最

    發(fā)布日期:2017-12-22

    信息來源:濟南日報

      順河高架南延二期玉函路隧道,今晚就要通車了!
      原計劃近三年的工期,濟南城建這支“鐵軍”用了一年零七個月,提前一年實現通車!玉函路隧道連接順河高架南北段,是整個城市中軸線的重要紐帶,全長2.755公里的城市隧道,施工難度極大。玉函路隧道的竣工,不僅標志著濟南快速路網的大框架建設成形,還讓老順河高架重新煥發(fā)出青春,濟南城市快速路網中軸線從此徹底打通。玉函路隧道向南連通二環(huán)南快速路并直通南繞城高速,向北連接北園高架順達北繞城高速,一條快速通道上天入地、蜿蜒穿城而過。南部景觀區(qū)、主城區(qū)、東西部城區(qū)被這條黃金通道更緊密地連為一體,為整個濟南市的經濟發(fā)展提供了強大的基礎支撐。一條順河高架,承載了濟南人20年的記憶,從第一段高架路濟南立體交通拉開帷幕到高架通達形成閉環(huán),這條順河高架帶來交通便利的同時,也讓濟南人品味到堵車之苦。在市民眼里,瓶頸一夜變通途,但這背后卻是城建人長年累月地下奮戰(zhàn)的奉獻和對這座城市深深的感情,他們就是城市的脊梁!
      城市的快速發(fā)展離不開快速路網的合理布局。按照市委、市政府的部署,順河高架南延二期玉函路隧道2016年5月開工建設,這條隧道和普通的穿山隧道不同,地質條件極其復雜,同時還要保證路面車輛通行,工程難度超乎想象。濟南城建集團這支能打硬仗的隊伍,義無反顧地接下了這個難啃的“骨頭”,要用他們的實際行動為家鄉(xiāng)增光添彩。
      迎難而上雄鷹振翅 勠力奮戰(zhàn)
      玉函路隧道的建設是一場與時間的賽跑,敢于擔當建設玉函路隧道工程,就是一場挑戰(zhàn)自我、勇于超越、考驗智慧和能力的角力戰(zhàn)??滩蝗菥?,時不我待,城建集團黨委書記、董事長湯繼沂在濟南市快速路網誓師大會上要求各參建單位要科學組織,提前謀劃,充分發(fā)揚城建鐵軍精神,以大無畏的英雄氣概,敢于擔當,敢于超越,敢于挑戰(zhàn),眾志成城,決戰(zhàn)2017,高標準地按期完成工程任務,向各級領導和全市人民交上一份滿意的答卷。
      針對工程量大、工期緊的現狀,項目施工嚴格落實“堅持目標不變、時間節(jié)點不變”的工作要求,集團黨委書記、董事長湯繼沂,黨委副書記、總經理牟曉巖多次現場調度,加大人力、物力投入,抽調三個分公司的骨干力量,高峰期管理人員達120余人,施工人員達2600人,全路段24小時飽和施工,全面確保工程進度。
      項目推進過程中克服了來自多方面的重重困難。城建集團副總經理呂守明介紹說,順河高架南延暗挖隧道段不僅路線長、工期緊、埋深淺,而且路段地質變化大,巖石段和土質段交錯,隧道開挖邊沿距建筑物最小距離僅為1米;隧道正上方陳舊管線多達9大類、16條管線,管線年久失修,給隧道開挖帶來很大的安全隱患,施工難度大。
      隧道施工創(chuàng)國內埋深最淺,暗挖隧道拱頂覆蓋層厚度最小僅為3.8米,加之路面通行車輛較多、動載負荷不穩(wěn)定,極大增加施工復雜性,遠遠超出普通山嶺隧道施工難度。在保證玉函路正常通車、盡可能減少交通影響的前提下,城建集團采取“長隧短打、多點施工”方案,通過開9個工作井形成8個作業(yè)區(qū)間,每個區(qū)間雙向施工,大大加快施工進度。
      針尖繡花錘煉鑄就 精細嚴苛
      作為全國最長、周邊環(huán)境最復雜、地質條件變化最大,而且工期最短的城市超淺埋雙聯(lián)拱加超小凈距組合形式隧道,玉函路隧道建設過程中運用了多項國內外先進施工工藝:對于濕陷性黃土、含水量高的小凈距地段,項目采用地表與洞內聯(lián)合注漿,大管棚加超前小導管、玻纖錨桿預支護等技術措施,確保開挖安全;對于巖層較堅硬開挖困難的地段,采用懸臂式掘進機施工方法,不僅避免了爆破的較大沖擊,還大大提高了工作面安全性。
      為了提高施工效率,項目部將隧道全線劃分為“九通道八區(qū)間”進行施工,工地現場調集了全國半數以上大型懸臂式掘進機同步施工,確保掘進進度。采用多項先進施工工藝,得到了中科院王夢恕院士、杜彥良院士等相關專家的高度認可,這項工程施工速度之快、質量之高、過程之文明、環(huán)保意識之強讓人驚嘆。同時,整個建設過程申報了微型鋼管隔離樁加固施工方法、城鎮(zhèn)石質隧道懸臂掘進施工工法等近20項國家專利工法,取得了豐碩的技術創(chuàng)新成果。
      城建鐵軍繪就泉城交通藍圖
      玉函路隧道作為我市重點施工項目和重要的民生、民心工程,是復雜條件下超淺埋超長的組合式城市隧道,南起七里山路,北至玉函立交,與順河高架橋實現快快相接。鑄就者濟南城建集團,一家擁有市政公用工程施工總承包特級資質和市政行業(yè)設計甲級資質,在全國市政行業(yè)綜合實力名列前茅的本土企業(yè),獲得中國建筑工程魯班獎、國家優(yōu)質工程獎、中國市政金杯示范工程等600余項各類獎項,榮耀著本土企業(yè)的發(fā)展歷程。
      堅持“精細化、精準化、精心化、人性化、快速化”施工,在確保工程速度的同時鑄就精品工程。“城建鐵軍”隆起了城市建設的脊梁,為全市建設行業(yè)寫下濃墨重彩的一筆,詮釋著“濟南速度”的深刻內涵。
    編輯:吳曉璐
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