9月24日至25日，由中國海洋大學主辦的第七屆中俄北極論壇在青島舉行。此次會議的主題是中俄在北極地區(qū)的合作。中俄兩國高校、科研院所和政府機構(gòu)的代表與會，就如何在北極開展合作，促進地區(qū)安全、穩(wěn)定與發(fā)展開展交流，與會代表認為“冰上絲綢之路”建設(shè)具有很大潛力和廣闊前景。
　　俄羅斯圣彼得堡大學國際政治系副教授娜杰日達·哈爾拉姆皮耶娃告訴本報記者，“俄中兩國已經(jīng)表明了在北極地區(qū)密切合作的政治意愿，相信雙方未來在北極會有更多的務(wù)實合作，而且這種合作的潛力很大。”
　　中國海洋大學國際事務(wù)與公共管理學院教授郭培清看好中俄北極合作。他說，中俄在北極地區(qū)正在進行密切的合作，雙方互有需求，能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢互補。“‘冰上絲綢之路’建設(shè)將促進亞歐之間的人員往來、貨物流通和資本融通，帶動地區(qū)發(fā)展和繁榮。”
　　“隨著全球氣候變暖，北極冰川開始融化，北極航道前景看好，北極資源更加容易開發(fā)，北極的地位也相應(yīng)提升了。”俄羅斯科學院西伯利亞分院北極研究項目負責人薩爾達娜·博亞科娃在發(fā)言時說。
　　在俄羅斯駐華商務(wù)代表處工作的薩哈（雅庫特）共和國代表安德烈耶夫·斯捷潘在發(fā)言中說，中國國務(wù)院新聞辦公室今年1月發(fā)表了《中國的北極政策》白皮書，我們對此表示歡迎。俄中兩國都對開發(fā)北方海航道感興趣，這是連接俄羅斯歐洲部分和遠東地區(qū)的最便捷路線。從圣彼得堡經(jīng)北方海航道到符拉迪沃斯托克，路程只有1.4萬公里。但如果取道蘇伊士運河，路程會長達2.5萬公里。俄中兩國都出臺了北極政策，這樣便于在北極更好地開展兩國間的合作。
　　俄羅斯總統(tǒng)直屬國民經(jīng)濟和國家行政學院教授維拉·斯莫爾奇科娃對本報記者說，俄羅斯和中國在北極地區(qū)開展多層次合作，“‘冰上絲綢之路’建設(shè)不僅能夠給北極地區(qū)帶來先進技術(shù)，還能夠創(chuàng)造大量就業(yè)崗位，完善俄羅斯北部地區(qū)的交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)展對外經(jīng)貿(mào)，增加民眾收入，不斷提高其生活品質(zhì)。”
　　同濟大學國際與公共事務(wù)研究院院長夏立平教授認為，“冰上絲綢之路”連接太平洋和大西洋，是重要經(jīng)濟通道。“冰上絲綢之路”建設(shè)將有助于構(gòu)筑開放的合作平臺，下一步關(guān)鍵是要在相關(guān)領(lǐng)域開展務(wù)實合作，比如，讓有資質(zhì)的民營企業(yè)加入到“冰上絲綢之路”建設(shè)中來，合作發(fā)展俄北部的港口等。