去年，英國廣播公司的一項(xiàng)全球民調(diào)顯示，83%的尼日利亞受訪者認(rèn)為，中國對世界的影響總體上正面積極，高居19個(gè)樣本國家之首。這一結(jié)果引得國內(nèi)網(wǎng)友親切稱呼尼日利亞為“尼鐵”。

　　中尼雖然遠(yuǎn)隔萬里，兩國人民卻心心相通。“尼鐵”一說，實(shí)則情理之中。兩國建交47年，友好互利合作碩果累累，實(shí)實(shí)在在惠及兩國和兩國人民。一個(gè)個(gè)合作項(xiàng)目的落地，一次次真誠平等的交往，尼日利亞人民都看在眼里，記在心上。

　　拿尼日利亞家喻戶曉的阿卡鐵路來說吧。這條聯(lián)通首都阿布賈和北部重鎮(zhèn)卡杜納的鐵路全長186.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速150公里，是讓尼日利亞舉國歡騰的重大成就。2016年7月26日正式通車當(dāng)天，尼日利亞總統(tǒng)布哈里與眾多政府要員一并到場，喜形于色的“第一乘客”布哈里總統(tǒng)在檢票乘車前對歡呼的人群說：“我們今天為尼日利亞人民開通一條安全、快捷、舒適的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)鐵路。阿卡鐵路將會(huì)為聯(lián)邦首都區(qū)和卡杜納州之間提供一條必不可少的交通要道，形成一條工農(nóng)業(yè)發(fā)展和人力資源開發(fā)潛力巨大的經(jīng)濟(jì)走廊。”的確，作為非洲大陸第一條全部采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)、中國裝備建設(shè)的現(xiàn)代化鐵路，阿卡鐵路的通車宣告尼日利亞境內(nèi)無標(biāo)軌鐵路歷史的終結(jié)，既緩解了“行路難”問題，更鼓舞起發(fā)展信心。當(dāng)年11月全程體驗(yàn)阿卡鐵路時(shí)，我一路上仍能強(qiáng)烈感受到尼日利亞朋友們的興奮和自豪。

　　對于中國的幫助，尼日利亞政府和人民交口稱贊。阿卡鐵路建設(shè)累計(jì)雇用當(dāng)?shù)貑T工16738人，間接創(chuàng)造本地就業(yè)崗位近15萬個(gè)，極大帶動(dòng)了當(dāng)?shù)厮唷摻?、瀝青等行業(yè)發(fā)展。通車后，中方企業(yè)提供全方位的技能培訓(xùn)和技術(shù)支持，幫助當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)了一大批稀缺的鐵路運(yùn)營管理人才。截至目前，該條鐵路累計(jì)發(fā)送旅客逾61萬人次，列車準(zhǔn)點(diǎn)率99%，旅客滿意度95%以上，成為當(dāng)?shù)厝顺鲂惺走x交通方式。阿卡鐵路是尼南北走向的鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目第一期，第二期拉各斯至伊巴丹段于去年3月7日正式開工，尼日利亞人民離實(shí)現(xiàn)鐵路聯(lián)通南北的夢想又近了一步。

　　阿卡鐵路只是中尼合作共贏的一個(gè)縮影。尼日利亞是非洲第一人口大國、第一大經(jīng)濟(jì)體，近年來穩(wěn)居中國在非洲第一大海外工程承包市場、第二大出口市場、第三大貿(mào)易伙伴和主要投資目的地，雙邊產(chǎn)能合作風(fēng)生水起，生動(dòng)詮釋了習(xí)近平主席提出的正確義利觀和真實(shí)親誠的對非政策理念，不斷展現(xiàn)出合作共贏、共同發(fā)展的力量。

　　尼日利亞人民對中尼合作最了解，也最有發(fā)言權(quán)。布哈里總統(tǒng)不久前感慨，自從尼日利亞獨(dú)立以來，沒有任何一個(gè)國家能夠像中國這樣幫助他們推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尼日利亞衷心感謝中方在融資和技術(shù)等方面提供支持。這番話真切道出了尼日利亞人民的共同心聲。中尼友好合作深得人心，近來國際上某些人刻意抹黑中非合作的言論實(shí)屬自討沒趣。當(dāng)?shù)刂髁髅襟w紛紛發(fā)聲，直指靠“耍嘴皮子”詆毀中國好名聲不得人心，務(wù)實(shí)合作方是正道。

　　“尼鐵”只是“非鐵”的一個(gè)縮影。隨著今年9月中非合作論壇北京峰會(huì)臨近，尼日利亞同其他非洲國家一樣更加心向北京，對新時(shí)代中非合作充滿信心和期待。中非共建“一帶一路”，將為中尼戰(zhàn)略伙伴關(guān)系開辟更廣闊前景。

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